ISLA MUJERES SOBREVIVIENDO al paseo de GOLF CART
El relato más fidedigno y completo sobre el desembarco de Pedro Menéndez de Avilés en Florida y la fundación de San Agustín hace 450 años. –La Nueva USF NewsUna valiosa adición para las bibliotecas públicas de Florida y todas las bibliotecas de colegios y universidades. –Esta traducción y transcripción erudita del relato de Solís de Merás debería encontrar un lugar en los estantes de todos los estudiantes de la Florida española. -Florida Historical QuarterlyUna adición bienvenida al canon publicado de fuentes primarias de La Florida. . . . Este libro tiene un éxito rotundo en su objetivo de ofrecer esta nueva copia manuscrita de Solís de Merás a los historiadores de la Florida y de los Estados Unidos en general. –H-Florida
Día de relax en Isla Mujeres México
Según el astillero, este pedido marca la primera vez “que se recuerda” que los transbordadores de pasajeros con destino a México han sido construidos por un constructor naval británico. Todos los buques actuales de Ultramar han sido construidos en Estados Unidos.
“Este pedido de Ultramar es realmente muy satisfactorio, ya que continúa nuestro avance en los mercados internacionales”, afirma Peter Morton, director general de Wight Shipyard. “Nuestra reputación de transbordadores de alta calidad se está extendiendo y estamos encantados de que nos hayan adjudicado el contrato para construir nuestros mayores transbordadores hasta la fecha”.
Diseñados por Incat Crowther, los transbordadores de 37 metros de longitud tendrán capacidad para 459 pasajeros cada uno en tres cubiertas. Los pasajeros subirán a los ferries por la cubierta principal de proa y popa, que también contará con un camarote con asientos para hasta 169 pasajeros y un quiosco de refrescos. La cubierta exterior de proa ofrecerá asientos para 24 pasajeros, y la popa de esta cubierta tendrá espacio para el equipaje y los aseos. Por su parte, la cubierta intermedia ofrecerá asientos exteriores para 120 pasajeros y un puente de mando elevado con asientos interiores para 24 personas. Dos escaleras exteriores en la popa conducen a una cubierta con 122 asientos.
Como llegar a ISLA MUJERES desde CANCUN | Ultramar Ferry
Traidor, Purga y (me da miedo mencionar esta) Batalla por el Abismo son novelas relacionadas con la Cruzada de las Sombras, de la que Calth formó parte. La guerra involucra a más de 100 mundos y las principales legiones implicadas son los Portadores de la Palabra, los Devoradores de Mundos y los Ultramarines, con dispersiones de todas las demás.
Lo que te vas a encontrar es que todos los mundos nombrados hasta ahora como implicados en la Cruzada de las Sombras, también han sido destruidos como parte de un sacrificio monumental para convocar la Tormenta de Ruinas. La excepción obvia es Macragge.
Así que, si buscas un campo de batalla en el que participar como escenario para tu ejército, o bien vas a tener que estar dispuesto a ser una “pequeña parte” en una batalla mayor, o siempre puedes crear un campo de batalla.
Después de Isstvan V, Horus “regaló” a Lorgar a Angron y su Legión. Las dos Legiones dividieron entonces sus fuerzas en muchas flotas más pequeñas con el propósito expreso de asolar Ultramar. 50.000 Portadores de la Palabra fueron con Kor Phaeron a Calth (los menos fiables de la XVII Legión, los que se consideraba que se habían manchado con un odio impuro – iban a ser gastados en Calth como una selección de la XVII Legión). Ambas Legiones Traidoras estuvieron presentes en Armatura y posteriormente en Nuceria. La fuerza combinada bajo el mando de Angron y Lorgar (sin contar las flotas escindidas) destruyó 26 mundos en rápida sucesión (en el plazo de un año).
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Riva, marca del Grupo Ferretti, estará presente en el 30º Salón Náutico Internacional de Estambul Shop&Miles, del 19 al 24 de octubre. El distribuidor turco de Riva, Ultramar Istanbul, presentará en Estambul el último modelo de Riva: El superyacht tender Iseo de 27 pies que ya ha sido ampliamente acogido por el público en el Festival Internacional de la Plaisance en Cannes y en el Salón Náutico Internacional de Génova.
“El mercado turco, en el que desde 2008 contamos con uno de nuestros socios más fuertes, Ultramar, distribuidor exclusivo de Riva en el territorio, es cada vez más estratégico para nosotros. Por esta razón, estamos muy contentos de presentar nuestra nueva joya, el yate Iseo, en Turquía. Estamos especialmente orgullosos de este nuevo modelo que estamos seguros será muy apreciado aquí como lo fue en el mercado europeo”, declaró Alberto Perrone Da Zara, Director de Ventas de Riva.
La embarcación Iseo está destinada a convertirse en una pieza imprescindible para los amantes de los cruceros, tanto en los lagos como en el mar, y para los entusiastas del diseño. También es perfecto para cualquiera que desee mejorar su yate con un exclusivo yate auxiliar de alquiler que nunca pasará desapercibido. Fruto de la relación de trabajo entre Officina Italiana Design, diseñador exclusivo de toda la gama Riva, AYT – Advanced Yacht Technology – el centro de investigación y diseño naval del Grupo Ferretti, y el equipo de arquitectos y diseñadores del Centro Stile Ferrettigroup, el nuevo runabout ha sido concebido para que los propietarios puedan “vivir” en él donde deseen: por esta razón, la versión estándar del superyacht tender Iseo cuenta con su propio remolque para coches hecho a medida, lo que permite transportarlo fácilmente donde el propietario desee.
